更新時(shí)間:2024-08-04
微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成,立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測(cè)減震器通過(guò)夾具安裝在激振臺(tái)和工作臺(tái)之間,通過(guò)調(diào)節(jié)振幅來(lái)滿(mǎn)足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過(guò)更換夾具,滿(mǎn)足不同安裝方式的試件的要求。
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品牌 | 中研 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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加工定制 | 是 | 最大試驗(yàn)力 | 5000N |
最大行程 | 100mm | 最大線(xiàn)速度 | 1m/s |
測(cè)試精度 | 1%FS | 試樣長(zhǎng)度 | 900mm(可定制) |
微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)
主機(jī)主要由機(jī)架、機(jī)械式加載機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具四部分組成。機(jī)架由立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)、底座等部分組成,立柱、工作臺(tái)、激振臺(tái)、上橫梁、絲杠升降機(jī)構(gòu)安裝在一起,并穩(wěn)定的安裝在底座上;被測(cè)減震器通過(guò)夾具安裝在激振臺(tái)和工作臺(tái)之間,通過(guò)調(diào)節(jié)振幅來(lái)滿(mǎn)足不同尺寸規(guī)格的試件的要求,通過(guò)更換夾具,滿(mǎn)足不同安裝方式的試件的要求。
主要用于對(duì)汽車(chē)、轎車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)所使用的筒式減振器、阻尼器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡(jiǎn)單可靠,試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便;試件裝夾方便、可靠;整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。
主要功能特點(diǎn):
1減震器振幅、頻率可自由調(diào)整。
2振動(dòng)次數(shù)及頻率數(shù)字顯示。
3預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī),效率更高。
微機(jī)控制減震器示功疲勞綜合試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):
最大試驗(yàn)力5000N
單工位最大試驗(yàn)力5000N
測(cè)試速度10~200r/min
最大行程100mm
最大線(xiàn)速度1m/s
測(cè)試精度1%FS
計(jì)數(shù)器容量9*10^9
計(jì)數(shù)停機(jī)準(zhǔn)確度±1
試件最大外徑Φ150mm(可專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)夾具)
減震器安裝數(shù)量常規(guī)1
試樣長(zhǎng)度900mm(可定制)
試驗(yàn)竟空間900mm
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